市場前線|2022年全球電動汽車充電發展三大趨勢- 智慧化、雙向化、整合化

作者:

黃雅琪

刊登日期:2022/08/30

摘要:在各國政府推動運具電動化及充電基礎設施建設的帶動下,全球電動汽車充電市場快速成長,為產業帶來新的機會與挑戰。本文藉由觀察各國政策與產業動態,歸納出2022年全球電動汽車充電產業重要趨勢包含:1.智慧充電功能將成為標準配備;2.雙向充放電技術向商業化再邁進一步;3.充電站整合再生能源與儲能。
Abstract:Policies to promote electric vehicles and EV charging infrastructure deployment, are driving rapid growth EV charging infrastructure market. These changes have brought new opportunities and challenges. By observing the policies of various countries and industry moves, this article summarizes the major trends of the global electric vehicle charging industry in 2022; 1. Smart charging feature will become standard equipment; 2. The bidirectional charging technology has taken a further step toward commercial; 3. Integrating EV charging station with solar and storage solutions.

關鍵詞:電動汽車充電站、智慧充電、電動車到電網
Keywords:Electric vehicle charging stations, Smart charging, Vehicle-to-grid

全球電動汽車與充電基礎設施推動政策
近年因應淨零排放趨勢,許多國家訂下禁售燃油車目標,並為建構電動車友善使用環境,各國政府也透過「獎勵補助」及「強制性」措施,來加速充電設施普及,主要國家推動目標與政策如表1。獎勵補助措施一般是提供住宅、工作場所、公共場所充電樁設置補助;少數國家如英國、法國等,特別對於集合式住宅,提供社區「統一設置共同管線」之補助,此類型的補助計畫目的除了確保充電安全外,亦有利於社區導入智慧充電技術,以妥善管理充電排程。

強制性措施包含要求「預留充電線路管道或充電設備設置空間」,以及「設置一定比例或數量的充電設施」。由於歐盟於建築能效指令2018/844/EU (The Energy Performance of Buildings Directive, EPBD)[1],建議會員國必須在2025年以前對於擁有20個停車位以上的建築物,訂定設置一定比例充電槍要求,因此,帶動許多歐洲國家修訂建築法規,例如法國於建築住房法(Code de la construction et de l'habitation),要求2025年開始超過20個停車位的非住宅建物,需設置至少1支充電槍,每增加20的停車位增加1支充電槍[2]。
韓國與臺灣是亞洲國家少數制定強制規範國家,韓國於「環保車輛開發和銷售促進法執行令」中,要求地方政府公共建築或公共設施停車場每100個停車位需設置5支充電槍。而我國已於2019年修訂「建築技術規則建築設計施工編」第62 條,要求停車空間應預留供電動車輛充電有關設備與裝置之裝設空間;2022年度停車場法修正案,也將要求公共停車場應設置一定比例充電槍。
在政策引導及市場需求帶動下,即使受到疫情影響,全球公共充電樁設置仍快速成長。依據IEA統計,2021年全球累計已設置公共慢充119萬槍,相較於2020年成長30.8%;快充達56.4萬槍,成長46.5%,其中快充數量約為慢充數量的一半,如圖1所示[3]。
充電設施的普及也為產業帶來許多新機會,下文針對觀察2022年全球電動汽車充電產業發展,歸納出「智慧充電功能將成為標準配備」、「雙向充放電技術向商業化再邁進一步」、「充電站整合再生能源與儲能」三大發展趨勢進行分析。

 

圖1 全球公共充電樁設置量(以充電槍數統計)
資料來源:IEA(2022) [3];工研院產科國際所繪製(2022/7)

…本文未結束

更完整的內容 歡迎訂購 2022年9月號 474期
機械工業雜誌‧每期220元‧一年12期2200元

我要訂購