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研究開発
自動運転技術
2026/09/29
簡介
近年、運輸産業は運転手の不足、長時間労働、夜間運行のリスクなどの問題に直面しているが、自動運転システムは産業の自動化と転換を支援し、増加する需要に応え、同時に道路安全性を向上させることができる。
技術優勢及特色
あらゆる速度域(車両タイプ)に対応
- 車両タイプ(乗用車/トラック/バス/連結車など)に広範囲に適用可能な全速域機能。
- 異なる動力源(ディーゼル/純電気/ハイブリッド)の車両に対応可能。
- 都市部と高速道路に適用可能。
- 装置の取り付けと取り外しが容易且つ各車両タイプに対応。
高精度地図の迅速な生成
- 業界の10%のハードウェアコストで、台湾政府の精度規格に適合する地図を迅速作成。
- cmレベルの位置特定が可能で、トンネルや橋の遮蔽の影響を受けない。
国際基準の仮想/現実統合検証の導入
- 国際安全基準(IEEE 2846、ISO 21448)の導入により、自動運転決定の安全性を確保。
- カスタマイズされた高度なリアルな交通シナリオを作成し、実際の交通流データを統合。
- 仮想と現実統合検証により、公開領域での実車テストの安全性を確保。
產業應用及商機
- 可應用產業
- 應用實例
- オーストラリアの主要な高速道路運営会社であるTransurban社と協力し、メルボルンの高速道路で夜間のトレーラー自動運転試験を行い、オーストラリア初の高速道路での自動運転テストケースであり、台湾初の公道自動運転の国際展開ケースとなった。
- 台湾桃園国際空港と協力し、空港内のターミナル間で自動運転車両を導入し、従業員のシャトルサービスを提供した。台湾初の空港内自動運転サービスであり、世界で唯一の空港での自動運転サービス事例である(Waymoのフェニックス・スカイハーバー空港以外)。
- 新竹の物流会社と協力し、新竹市内での自動運転物流サービスの実証運行計画を実施。配送拠点と顧客先に自動運転配送サービスを導入し、台湾初の自動運転物流アプリケーションとなる。