機械工業網

:::

歷史雜誌

依專輯名稱關鍵字搜尋或依年份搜尋，年份輸入範例202406

作者:陳柏彣、曹嘉電動車動力系統架構評估與分析

近年節能政策及環保議題廣受矚目，油耗與碳排放法規也日趨嚴苛，世界車廠皆陸續開發電動車。電動車之動力系統可依據不同使用場合而設計，無論是單一馬達搭配傳動系統，或者雙馬達獨立控制左右輪，甚至是四組馬達四輪獨立控制，都可以達到車輛所需的動力需求，因此，評估與分析適配的電動車動力系統架構為一研究課題。本文將介紹電動車動力系統設計流程之概述，並整理電動車動力系統機構配置常見類型與優缺點分析，可做為開發電動車動力系統架構評估與分析參考。

作者:郭先予、許振逵、張詠棋無段變速器在車輛動力系統中的應用

無段變速器為一種可提供連續速比變化的傳動裝置，具有換檔無頓挫的優點。經過數十年來的發展，其可靠度、速比變化範圍、與扭力傳輸上限已獲得很大的改善，並在現今的汽機車市場中獲得廣泛應用。為了進一步擴大其變速範圍並提升其扭力容量，各國廠商與研究者紛紛提出各式各樣的設計，將不同的離合器與齒輪組與無段變速器相搭配，抑或結合複合動力系統以提升車輛整體的能源效率。本文首先介紹不同無段變速器的構造以及變速原理，接著說明無段變速器在傳動系統中的特殊應用方式，最後則介紹各種結合無段變速器的複合動力系統之架構。