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作者:藍亦維
車用馬達最佳化設計與分析
本文提出一車用馬達最佳化設計方法,解析車輛行車模態與驅動馬達力矩與速度曲線之關係,定義馬達設計最佳化之指標。以提升車用馬達都市行駛行車模態(Urban Dynamometer Driving Schedule, UDDS)的平均效率為目標,應用最佳化設計流程之手法進行設計改善。本研究之最佳化手法採用最佳化軟體Optimus與電磁分析軟體Maxwell之整合分析,利用Optimus自動化修改Maxwell軟體參數之方法達成最佳化設計。其最佳化流程為建立目標馬達分析模型,設定最佳化之參數與目標,並建立最佳化軟體與分析軟體之連結,最終使用Optimus之設定最佳化方法進行分析,得到最佳化設計結果。應用此最佳化設計流程,得到之馬達最佳化設計,其UDDS平均效率提升2 %,後續將會以此設計結果進行製造與測試驗證,後續將針對此設計結果進行製造開發驗證。
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