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歷史雜誌

依專輯名稱關鍵字搜尋或依年份搜尋，年份輸入範例202406

作者:曾文丁、張家豪插電式複合動力車（PHEV）歐盟油耗測試介紹

各國政府為提供消費者更接近實際狀況的插電式複合動力車油耗認證結果，於測試程序中針對影響油耗結果的各項動力輸出狀況，研究制定合適的標準檢測條件。由於插電式複合動力車油耗法規認證時，有較傳統汽柴油引擎車輛更為複雜的測試規範，故本文對於廣泛被國際間所關注的插電式複合動力車，於執行歐盟油耗測試程序時，各項與傳統汽柴油引擎車輛測試差異之處進行詳細的介紹。

作者:曾文丁、柏雪翠我國下一階段汽車耗能管理制度介紹

車輛是運輸部門二氧化碳排放中主要的排放源，溫室氣體中又以二氧化碳為主，為了減緩地球暖化，我國政府與世界各國均致力於運輸部門溫室氣體減排與能源節約工作。2010年為我國節能減碳年，行政院也通過國家節能減碳總計畫及其十大標竿方案，內容包含建構綠色運輸網絡與低碳永續家園等多面向推動目標。因此如何制訂法規，有效的管制車輛二氧化碳排放及能源消耗，並能兼顧車輛工業的發展，成為世界主要生產車輛國家的共同趨勢。由於我國下一階段預定導入的車輛耗能管理制度與現行作法有較大的差異，故本文將針對汽車耗能管理制度差異部分進行詳細的介紹，提供車輛業者及有興趣的讀者深入了解此制度實際運作的情形。