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歷史雜誌

依專輯名稱關鍵字搜尋或依年份搜尋，年份輸入範例202406

作者:陳依伸透過車載通訊行為探討電動商用車之車用資安應用研究

本研究針對我國電動商用車（含電動巴士）之系統架構與營運特性，探討車用資安導入之必要性。
因電動商用車採多供應商整合與車隊化營運模式，形成下控系統封閉、上控系統開放之結構，使資安風
險源自整車通訊行為之交互作用。加上使用年限長與系統更新受限，使潛在風險難以及時修補，並隨時
間累積造成資安問題可能同步影響多車，形成系統性風險，而現行治理多停留於模組或整車單體層級，
缺乏整車通訊行為之持續監測與整體視角。本研究透過車載通訊行為探討說明其在資安風險辨識與導入
的應用價值，以強化電動商用車資安治理機制。