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歷史雜誌

依專輯名稱關鍵字搜尋或依年份搜尋，年份輸入範例202406

作者:黃煒翔開放式控制平台於輕金屬加工的開發與應用

由於現在市場上的自動控制專案大部分以PLC+人機或者PC+軸卡的方式來做處理，而開放式控制平台是基於CNC控制器的架構加上了開放式人機，因此可以更靈活的運用在自動化控制上及使用傳統ＣNC控制器的產業想轉型為觸控式人機或專屬介面的需求。

本文將介紹在輕金屬加工產業的開發應用上，妥善的利用核心資源加上開放式人機所做的應用，並對其做相關的介紹。

作者:蔡明城、陳俊沐、邱垂泓、徐銘鍇鋁合金輕金屬的應用與關鍵製造技術

由於國際間對於節能減碳的要求日趨嚴格，故目前全球各大汽車廠多已將「汽車輕量化」作為新技術開發的首要目標。現階段，採用輕質材料來減輕汽車重量是最有效的辦法。鋁合金的密度（2.7g/cm3）僅為鋼鐵（7.8 g/cm3）材料的1/3，比強度高、比剛性高、抗衝擊性能良好、耐腐蝕佳、高導熱、易表面處理、良好加工成形性以及高的回收率等，故成為汽車輕量化之關鍵與理想的材料之一。汽車部件所採用之鍛造材鋁合金，大抵為6000系及最高強度的7000系鋁合金，以可熱處理強化之鋁合金板材為主。對可熱處理型的鋁合金而言，最基本的步驟包括步驟固溶處理、低溫淬火、時效處理。近年來，新發展之溫成形、熱成形及超塑性成形術等，可以克服鋁合金不易成形與杜絕或減少缺陷的發生。其中電動車多應用沖壓溫成形（美國發展此技術為主）、熱成形（歐洲國家為主）製程，而航太產業則大量應用超塑性成形技術。