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歷史雜誌

依專輯名稱關鍵字搜尋或依年份搜尋，年份輸入範例202406

作者:許龍興、陳昱伸機車防鎖死煞車系統整車法規檢測之發展

為了道路駕駛安全，經過多年的安全觀念推廣及法規制定與實施，防鎖死煞車系統（anti-lock brake system, ABS）已經逐漸成為陸上交通工具的必要配備之一；我國交通部於104年5月15日公告，自2019年（民國108年）起，新車型之兩輪（排氣量大於125 c.c.）重型機車皆應配備ABS，所以，特撰本文簡介國外與國內機車ABS相關法規之制定歷程，接續說明ABS法規在國內檢測檢測之發展演進，並進一步介紹機車ABS性能之檢測技術。

作者:康瑋帆全球無人機產業法規發展概述

全球主要國家無人機產業法規的發展，已從單一技術與應用管理，逐步走向系統性安全、隱私、國安並重的全方位監管。美國、歐盟、中國大陸和日本等國，皆建立了註冊、空域限制、遠端識別及操作認證等標準架構，並針對商業、物流與軍事等應用制定分級審查機制。近年地緣政治與市場信任分化，促使西方與中國在國家安全、供應鏈溯源和數據管理上產生明顯分歧。但各國無人機法規主要趨勢仍舊朝著智慧監管、自主設備、安全數據和新興應用納管等方向進行調整與發展，形成法規與技術一起同時精進，為全球無人機產業創造穩健發展的基礎。

作者:江雅綺、王政凱、黃雅琪、黃乃芙智慧載具與氫能發展

本文主要探討歐盟、日本、韓國和美國等氫能科技領先國家，在智慧載具及氫能之法制與政策發展。歐盟透過政策鼓勵增加加氫站的數量，旨在促進零排放運輸並支持氫能產業鏈。日本於 2023 年修正《氫能基本戰略》，具體提出公、私部門共同合作實現目標之願景，以實現 2050 年碳中和目標。韓國於 2021年生效的《氫經濟促進及氫安全管理法》，擴大對氫能源汽車等領域的支持。美國《2021 年清潔氫能生產及投資租稅抵免法案》與加州《潔淨氫能法案》等，以經濟誘因推動綠色氫能供應鏈之建立。本文建議我國可參考氫能科技領先國家法制與政策，透過立法和政策誘因，鼓勵技術創新並投資於氫能基礎設施，如在試點城市中推動氫能公共運輸系統，以促進氫能運輸生態系統的發展。此外，對於加氫站的安全標準和管理，亦宜制定明確規範，以推動氫能載具的應用。