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作者:曾文丁、柏雪翠我國下一階段汽車耗能管理制度介紹

車輛是運輸部門二氧化碳排放中主要的排放源，溫室氣體中又以二氧化碳為主，為了減緩地球暖化，我國政府與世界各國均致力於運輸部門溫室氣體減排與能源節約工作。2010年為我國節能減碳年，行政院也通過國家節能減碳總計畫及其十大標竿方案，內容包含建構綠色運輸網絡與低碳永續家園等多面向推動目標。因此如何制訂法規，有效的管制車輛二氧化碳排放及能源消耗，並能兼顧車輛工業的發展，成為世界主要生產車輛國家的共同趨勢。由於我國下一階段預定導入的車輛耗能管理制度與現行作法有較大的差異，故本文將針對汽車耗能管理制度差異部分進行詳細的介紹，提供車輛業者及有興趣的讀者深入了解此制度實際運作的情形。

作者:吳振聲、陳繼賓、蔣添樺、林財旭、李雅萍、林長民可重置分散式控制技術（IEC 61499）應用於生產線控制設計

依據IEC 61499-4對控制器的「可配置性」（configurability）定義，將控制器分成三類：1. Class 0-簡單設備（可透過資料溝通）；2. Class 1-簡單可程式設備（可部分程式化控制）；3. Class 2-使用者可重置程式設備（可完全程式化控制）。本文針對Tablet PC主機板與金屬屏蔽裝配生產線控制應用設計，提出生產線在包含不同種類Class的控制器時，整個控制系統的架構及整合溝通方式。

作者:江緻惟全球高效率馬達發展趨勢

因應全球氣候與環境變遷，各國政府積極展開節能行動。馬達雖屬成熟產業，因龐大節能潛力，成為各國實現節能減碳目標重要標的。當前各國相繼實施最低能源效率標準（minimum energy performance standard, MEPS），以期提升馬達系統使用能效，並進一步開始探討變頻器、風機、泵浦等整體馬達系統能效規範。本文將從政策、市場、技術三大面向，分析全球高效率馬達發展現況與未來趨勢。

作者:李坤穎、許芳勳、盛其安、詹詠超、陳冠文、廖彥欣品質工具應用於結構熱平衡之研究

研究中，採用「六標準差」（Six Sigma）方法的DMAIC管理步驟流程作為研究執行的依據，藉由市場調查、狩野（Kano）二維問卷[1]、品質機能展開（quality function deployment, QFD）[2]、競爭對手分析及專利佈局來分析現有技術並擬定研發方向，來開發結構熱平衡相關技術。在技術研發過程中，在機體同溫技術的冷卻模組開發，應用可靠度工程[3]手法導入設計來提昇冷卻模組的平均失效時間（mean time between failures, MTBF）；在載具開發上，利用田口實驗方法的直交表配合[4]有限元素法及多變數迴歸分析找出最佳的冷卻流道及冷卻條件並在載具產出後的相關實驗解析；經由品質工具的導入，將機體同溫技術由技術指標±0.5℃增進至±0.36℃，效能提昇23%。

作者:洪國峰工業4.0通訊標準規範OPC UA介紹與機器人應用

網際網路的創新如網路社群Facebook、搜尋引擎Google、線上購物Amazon，對美國帶來巨大的商機。德國並未跟上這波ICT競爭，但在製造業另闢戰場，積極推動工業4.0，藉由網路來串接所有工廠所有元件，將傳統的自動化工廠轉型為智慧化工廠。根據德國顧問委員會之調查，導入Industry 4.0 最大的挑戰為標準化。設備、軟體、與系統的互用性為標準化的重點。OPC UA提供一跨平台的通訊規範，可解決不同廠牌設備通訊的問題，並可整合MES與ERP系統，將使用者需求即時連結到生產線。在最後案例分析上，本文介紹ABB, KUKA, ITRI在OPC UA的自動化流程，提供讀者建構智慧工廠之參考。

作者:范逸之、蔣添樺、張禎元IEC 61499元件設計軟體開發技術

IEC 61499標準採用改良後功能方塊（function block）架構，針對工業程序量測與控制系統（industrial-process measurement and control system, IPMCS）之應用而設，具備軟體架構模組化、物件導向、分散式、事件驅動等特質，使用效益包含軟體元件可重複利用性、系統易部署性及可重置性、控制設備相互溝通性等。本文針對實現IEC 61499之軟體元件及開發環境，提出建置開發設計技術，除可發展國內自有之環境，建置國產控制相關軟體元件外，亦相容國外主流標準元件。

作者:江緻惟全球高效率馬達發展新動向

馬達為帶動各式家電、商用以及工業設備運轉動力元件，其耗電量龐大，在全球節能減碳意識高漲下，已成為各國政府實施能效管理措施的重要標的物，為成熟的馬達產業帶來創新發展機會。在政策面，各國主要運用最低能效管制標準規範國內銷售馬達效率，近年走向標準提高、擴大規範馬力數範疇與類型發展；在技術面，國際領導廠商紛紛展開永磁、磁阻等新型馬達技術以超越國際標準、宣示其技術能量；在市場面，雖近年經濟景氣欠佳，但在各國馬達能效政策支撐下，為馬達市場持續注入成長動能，預估2020年全球高效率馬達市場規模將達882.3億美元。

作者:黃雅琪、江緻惟全球高效率馬達市場與產業發展趨勢

氣候變遷與環境議題是近年全球高度關注的議題，促成各國積極將節能意識化為實際行動。馬達因其龐大節能潛力備受關注，成為實現國家節能減碳目標之重要項目。各國推動馬達節能政策，也近年帶動工業馬達市場成長與技術發展的主要動能。在政策面，各國馬達最低能效管制往標準提高、擴大馬達數範圍與類型發展。在市場面，在各國節能政策帶動下，預估2020年全球高效率馬達市場規模將成長至822.3億美元。在技術面，廠商開始投入永磁與磁阻技術發展，以超越國際能效標準；此外，搭載工業4.0發展浪潮，馬達相關智慧化產品也快速增加。

作者:王俊麒全球動力設備能效標準趨勢觀察

全球動力設備涵蓋馬達、變頻器、泵浦、通風與壓縮系統等主要高耗能產品，近年隨著各國推動淨零排放與產業節能，能源效率標準的制定已不再侷限於單一設備性能，而轉向整體系統的整合管理。趨勢如下：(1) 新型MEPS框架開始以系統效率為本；(2) 將資訊揭露與用能監測納入政策基礎；(3) 變頻器納入MEPS或其他政策措施；(4) 能效標準結合循環經濟。這些變化顯示，能源效率政策正邁向更整合、更務實且更具長期效益的方向。

作者:李敏豪、簡榮茂、王郁喬、李雅萍、張知穎符合OPC標準之泵浦智慧化節能技術

泵浦是各產業中重要的基礎設備也是節能改善標的，本文針對泵浦節能與物聯網系統中的OPC UA統一架構進行介紹與導入策略說明，及採用變頻器節能技術配套規範做重點式的介紹，適用於流體泵浦揚程、流量與電力消耗動態實測分析系統，OPC UA泵浦系統涵蓋之範圍、資訊模型定義、生命週期、碳足跡系統配套規範未來發展等內容進行描述。

作者:吳佳樺全球液體泵浦市場與產業發展趨勢

在減少二氧化碳排放及節約能源議題下，各國對於用電量大的馬達及驅動設備陸續推動能效提升措施。泵浦為馬達驅動設備之一，其使用數量多、應用範圍廣，占馬達耗電量可觀，歐美開始實施最低能效管制，以提升產品效率。因應能效管制趨勢及產業未來發展，國際廠商朝向應用永磁、磁阻等新型馬達的泵浦提升效率，結合物聯網技術提升泵浦系統整體性能，及提供整體水處理服務等方面佈局。本文探討液體泵浦的能效管制概況、市場規模以及廠商發展動態，並分析全球液體泵浦的產業與市場發展趨勢。

作者:蔣添樺、廖國宏、張知穎塑橡膠機械產業通訊資訊模型的探討及應用實例

隨歐洲塑料和橡膠機械製造商協會（EUROMAP）針對工業4.0制定了EUROMAP 77及EUROMAP 83標準，以作為射出成型機（Injection Moulding Machines, IMM）與製造執行系統（Manufacturing Execution System, MES）之間資料交換的新工業標準規範。MES由收集來自IMM設備的生產資訊，可以有助於生產品質的掌控，及工令、參數檔案的管理。
EUROMAP與OPC基金會合作共同制定了資訊模型，由於此標準乃植基於OPC UA的工業通訊標準，不僅具備資料通訊安全性、資料交換可靠性的優點，並且為跨平台的通訊規範，可提供不同供應商設備間的資料通訊。本文將介紹EUROMAP 83及EUROMAP 77的資訊模型，及說明結合國內IMM控制器廠商，合作開發符合EUROMAP標準的應用實例。

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