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歷史雜誌

依專輯名稱關鍵字搜尋或依年份搜尋，年份輸入範例202406

作者:魏士傑、柯博修液靜壓線性導軌軸承系統可靠度研究

本文主要介紹如何運用可靠度工程手法與精度壽命概念，確保液靜壓導軌軸承系統產品能擁有優良的生產品質、精密度與可靠度。透過DFMEA確認過各部件潛在失效原因，導入機率可靠度工程設計手法，定量地設計挑選適用之元件在設計製造，了解設計時的缺點，並根據每一事件分析評估可能產生的問題，找出解決的方案。文末簡單介紹筆者生產力4.0之應用，透過可靠度資料庫的整合、結合可靠度分析與解決對策之整合、感測器的安裝以及智能演繹法撰寫等手法，對液靜壓導軌軸承系統進行狀態監控與預警，以保障其高性能、高精度、高可靠度，減少維修成本以及提高維修的時效性，並大幅降低事故發生率。

作者:林春宏、林港喬、徐國晃、胡洛川基於WAVE/DSRC之車載群組通訊系統開發實務探討

隨著各個相關標準之制定，車載專用短距離通訊（Wireless Access in Vehicular Environments/ Dedicated Short Range Communications; WAVE/ DSRC）已成為車載無線網路技術的主流。基於車載網路之導入與運用，各種車載資通訊的應用紛紛被提出，並蓬勃發展。而另一方面，由於車載環境的高移動性，形成了高動態、快速變化與不穩定的通訊網路，使得各種車載資通訊應用的設計與開發更形複雜與困難。本文藉由實作一種車載應用範例─車載群組通訊系統來探討WAVE/DSRC應用與開發實務。

作者:翁景華、賴盈秀、賴尚宏基於深度學習之疲勞駕駛監測系統

疲勞駕駛是引發交通事故的重要因素之一，而疲勞駕駛監測系統的開發能夠防範並降低交通安全的危害。本文所提出的疲勞駕駛監測系統，首先提取高層次的臉部和頭部特徵，然後用它們來識別疲勞相關症狀，接著以散列方法將深度信念網絡上層輸出轉成離散隱馬爾可夫模型的觀測符號序列，其中兩個離散隱馬爾可夫模型是用來描述時間資訊以及疲勞特徵之間的互動關係。我們也收集了模擬疲勞駕駛的影片資料庫，影片囊括不同膚色的人、性別、環境光亮程度以及開車實況，目的是希望可以達到資料庫的多樣性與可信度。

作者:洪紹穎、胡家睿、陳旻群、梁金興氣靜壓線性軸承配置技術

在高精密設備開發中，氣靜壓軸承已經是一關鍵技術的選項，利用氣靜壓軸承高剛性、高承載力與穩定性的特點，可設計結構簡單且具有高精度、高加速度、無汙染的應用，如線性運動平台、旋轉載台與高速主軸等。多項研究採用各種設計型式來改善氣浮軸承的承載力、剛性等性能上的衰減，降低氣浮元件在使用上的失效與限制，如採用多孔材質設計的平面氣浮軸承，更具有理論上最佳承載性能。

氣靜壓軸承，沿導軌高速運動時，一但遇到重心偏移或側向力的問題，氣靜壓軸承就會出現氣槌或不穩定的現象，考量組件自重與軸承出力大小的因素，本研究研究其靜態分析並探討氣靜壓軸承分布對於結構的關係。

作者:古鎮南、徐紹煜、林玉堃、謝東洲氣靜壓磨削主軸之多孔質軸承技術

氣靜壓磨削主軸為精密機械的關鍵元件，在超精密磨削工具機與半導體設備等產業應用甚廣。有別於國內先前的開發案採用微孔式氣靜壓軸承，我們選用承載能力更高的多孔質氣靜壓軸承，欲了解多孔質軸承的性能，我們以單一柱塞之簡化模型來研究局部多孔質軸承的氣隙壓力，應用有限體積法及壓力與速度耦合之技術，藉由計算流力軟體分析在不同氣隙厚度及邊長的情況下的氣隙壓力分佈及平均壓力，以瞭解該等參數之變化對軸承性能之影響。

作者:李柏毅、吳智偉、李峻華燃料電池BOP高轉速空壓模組

最理想清潔能源之一的氫能越來越受到關注。其中燃料電池汽車是一項關鍵的應用領域。利用燃料電池中的氫氣和空氣中的氧氣進行化學反應，從而產生電能，推動車輛運行。空氣壓縮機扮演著將空氣輸送給電池堆中的化學反應，直接影響汽車的性能和能源效率，其中成本最高且耗能最高的就是空氣迴路中的空氣壓縮機部分。過程中須使用無油的壓縮機提供氧氣，因此，無油軸承成為必然選擇，在此利用氣浮軸承實現無油運轉。馬達部分，永磁同步馬達的採用也為系統帶來了高效率、高功率密度以及快速動態響應等優勢。永磁同步馬達與高速無油軸承的結合進一步降低了軸心與軸承間的摩擦，提升系統的穩定性。在此提出使用箔片軸承和永磁同步馬達的方案概念與設計原則。

作者:古鎮南、徐紹煜、林玉堃、黃德言多孔質氣靜壓銑削主軸之軸承性能分析

當銑床的氣靜壓主軸模組之局部多孔質氣靜壓止推軸承受到切削力及重力的作用時，會造成止推軸承氣隙厚度之變化。針對此狀況，本文以計算流力軟體分析氣隙厚度及轉速之改變對主軸表面壓力及剛性的影響。分析結果顯示：主軸受軸向切削力及重力作用時，止推軸承的推擠主要影響主軸凸緣和前後止推盤間的氣隙壓力，對軸頸軸承氣隙壓力的影響不大。當切削力不變而使氣隙厚度維持定值時，主軸轉速愈快，主軸表面平均壓力就愈大，主軸剛性也愈高。

作者:蔡淳宇、戴仲裕、林豈臣、馬勝銘數位主軸動態建模技術及其應用

主軸是工具機的關鍵零組件，其性能決定加工的品質與產能。在全球疫情影響下，製造業開始朝向遠端或無人產線進行發展，以降低生產風險及節省成本。為此，本技術開發一數位主軸動態建模技術，建立能夠即時同步主軸動態特性與機台狀態之數位模型，將產線進行數位化及智能化。此模型可應用於主軸之損壞檢測、精度確認及預測產能。本文將透過探討先進科技與研究，展現數位孿生應用於基於物理模型之主軸動態精度預測技術的優勢。

作者:洪名杰、賴泰華、黃金鴻單向墊及對向墊液靜壓軸承的薄膜節流器參數設計

本文以薄膜節流器之設計參數，對應單向墊與對向墊液靜壓軸承的特性，進行介紹及優化探討。針對薄膜節流器的兩個主要設計參數；無因次薄膜剛性與軸承設計節流比λ，本研究初步分析，發現在=1.33及λ=0.25條件下，薄膜的變形曲線將符合理想趨勢，此時，單向墊軸承的理論剛性具有無窮大的特性。單向墊軸承的結果亦可延用至對向墊軸承。相較於單向墊模型，對向墊模型擁有較大的承載範圍，靜態剛性表現也較佳。分析結果顯示，對向墊液靜壓軸承採用上下墊相同有效面積的設計情況下，無因次負載達±0.4時，其軸承位移量仍可維持於±2%的設計油膜間隙內。