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歷史雜誌

依專輯名稱關鍵字搜尋或依年份搜尋，年份輸入範例202406

作者:蔡孟勳、周家駿、吳明政、黃仁樹、莊易霖、陳文瑞感應馬達最大化加速度、最佳化效率與全數位控制之研究

工具機主軸馬達大多以感應馬達為主，其控制方法有純量控制與向量控制，純量控制方法就是俗稱的V/F控制，V/F控制大多操控在開迴路系統，特色是方法簡單，但是會有多餘的能量損耗、無法控制電磁轉矩與磁通大小等問題；向量控制則是相反，此方法可以將馬達三相座標系統，藉由空間座標轉換，將複雜的三相座標系統，轉換至d、q軸旋轉座標系統，進而可以將複雜且耦合的電磁轉矩與磁通解耦合，達到獨立控制的目的。然而就算使用向量控制來控制感應馬達，不同的d、q軸電流命令，仍然會有不同的影響產生，q軸電流命令可以由速度迴路計算得知，d軸命令則是使用者自訂，因此本文提出如何選定適當的d軸電流命令，使感應馬達可以得到最佳化效率及最大加速度。在全數位控制中，EtherCAT為目前所較流行的數位通訊，本研究亦說明如何將EtherCAT如何整合入整體控制。

作者:徐銘懋、彭文陽、林正軒、鄭詠仁、楊竣翔、陳譽元鋁轉子IE4+超優質效率三相感應馬達技術

工業製造快速的發展，機械系統載具因具有極大的能源消耗，所以採用優質效率的馬達將受到密切關注。近年來，因為材料、工藝技術和研發能力的精進，馬達效率有極大的的提升，所以達到能源有效利用。國際電工委員會(IEC)於2014年訂定最新的IEC相關等級規範，然後使馬達效率數值具有限制依據。歐洲各國規定相關的推行時程，於2015年1月1日起，推行IE3優質效率感應電動機的施行；在未來有機會推行IE4以及更高效率特性的感應電動機。工業技術研究院針對馬達的節約能源方案，先行研發IE4+的單速超優質效率三相感應馬達，因應推行時程的到來。本文將針對2 HP、4-Pole、220 V、60 Hz的馬達規格，透過磁路分析、有限元素法、損失分析，然後探討原理、設計和實現；研發成果獲得效率數值達89.7%，較傳統感應馬達具有極大的省能效果。

作者:康基宏雲端能效管理方案

手機已成為世界上個人最主要的裝備之一，且幾乎都是隨身攜帶。藉由新的通訊技術，所有馬達的運轉資訊包括電壓電流及功率等都可顯示在手機上。工程師及管理者都可透過手機了解每顆馬達的運轉狀況，經過授權的人員更可藉由手機用他們的手指控制馬達運作。

作者:江緻惟節能減碳及物聯網下馬達產業發展新契機

馬達為帶動工業設備、家電運轉必備元件，產業發展成熟。近年來，因應全球節能減碳發展趨勢，占終端用電46.2%的馬達產品，成為各國政府重大能效管制項目；此外，搭載物聯網發展浪朝，馬達相關智慧化產品也快速增加。高效化、智慧化儼然已成為帶領馬達產業革新的兩大重點方向，國際大廠紛紛投入發展先進馬達節能技術如永磁、磁阻馬達，變頻器在節能意識提升下市場成長可期；而通訊、資料整合應用成為馬達系統融入製造業物聯體系發展重點等，本文將針對上述兩大趨勢進行介紹。

作者:吳柏勳、徐士哲、林孟秋智能CNC控制器技術介紹

文針對三大商用控制器（DMG MORI、OKUMA、FANUC）在智能化CNC控制技術上，分別使用到那些功能進行介紹，並以四大發展項目智能化加工與切削、智能化機器手臂與CNC控制器、智能化操作管理、模擬與調機、智能化監控與安全防護來分別詳細介紹。所謂知己知彼，提供給國內國產控制器廠商參考並配合國產控制器客製化的專業，期望在國際航太、生醫、智慧機械等產業能保持競爭優勢。

作者:翁英哲、楊竣翔多級深井泵浦性能數值分析

本研究使用商用設計軟體CFturbo與數值計算流體力學軟體ANSYS-CFX分析驗証多級深井泵浦性能。多級深井泵浦由每一級相同的混流葉輪、球狀擴散器與導葉組合而成。CFturbo為設計主要的幾何外形包含葉輪大小、葉片厚度、葉片數與導葉數。ANSYS-CFX為分析流體流經過泵浦葉輪到導葉的流場現象。多級泵浦參數比較包含葉輪入口角、導葉數、導葉形狀與導葉角度。數值分析也顯示出多級泵浦之葉輪與導葉流場分布差異以及性能改善效果。

作者:沈宗福、盧江溪、吳江龍、詹瑞麟、彭昌明、楊竣翔工廠馬達動力系統節能改善應用與2015年實例

使用高效率馬達（電動機）取代傳統馬達是直接、快速與有效的省能手段，效率可提高2~8%，而馬達動力系統（如風機、空壓機、泵浦、冰水機…）更是節能重要的對象，節能可達10~50%。本文主要針對2015年輔導國內3家示範廠商，進行馬達動力系統（空壓機系統與空調冰水機系統）節能改善的案例，說明改善的評估過程、改善手段與結果，以作為國內廠商導入馬達系統節能之參考。

作者:江緻惟全球高效率馬達發展新動向

馬達為帶動各式家電、商用以及工業設備運轉動力元件，其耗電量龐大，在全球節能減碳意識高漲下，已成為各國政府實施能效管理措施的重要標的物，為成熟的馬達產業帶來創新發展機會。在政策面，各國主要運用最低能效管制標準規範國內銷售馬達效率，近年走向標準提高、擴大規範馬力數範疇與類型發展；在技術面，國際領導廠商紛紛展開永磁、磁阻等新型馬達技術以超越國際標準、宣示其技術能量；在市場面，雖近年經濟景氣欠佳，但在各國馬達能效政策支撐下，為馬達市場持續注入成長動能，預估2020年全球高效率馬達市場規模將達882.3億美元。

作者:陳仁聖、陳柏志目前世界上有關IE5高效率馬達之設計探討

目前國際上很多國家都把IE3 高效率馬達的效率標準，訂為其國家的法規標準（如歐盟）。未來國際電工委員會（International Electrotechnical Commission, IEC）將制定IE5的效率水平，以便下一階段的實施。本文主要在探討目前世界上比較有名的馬達設備製造商，他們是如何在IE5效率尚未被規定為國際標準前，先一步的達到IE5效率馬達上的研究分析與創新方式，以為國內未來有志研究開發超高級效率IE5馬達的一些參考。借鏡他們的寶貴經驗，以縮短並節省投入的研發時程與寶貴的資源。

作者:孫健榮高效率馬達在製程動力系統節能應用

作者:曹永誠智慧製造的新趨勢兼顧生產效率與永續經營的「綠色+ 智造」

作者:陳慧珠、郭景宜高效率馬達全球法規發展

馬達動力設備所耗用電力占工業用電達64 ~70%，有效提高或改善馬達效率，對於工業節電能產生顯著的效益，在全球減少二氧化碳排放量的議題下，馬達效率提升計畫，為各國推動工業節能的首要項目。本文主要探討高效率馬達國際標準發展及全球推動高效率馬達情形，以協助主管機關及業者掌握國際資訊，及早因應，並作為國內推動馬達效率發展之參考。