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歷史雜誌

依專輯名稱關鍵字搜尋或依年份搜尋，年份輸入範例202406

作者:李坤穎、魏士傑冷卻熱抑制於工具機精度提昇之研究

工具機精度影響的因素最大誤差來源主要為熱誤差，為了降低工具機的熱誤差，目前學界與業界作法主要分為熱補償及熱抑制，熱補償的補償精度取決於熱誤差模型精度及環境溫度變化的影響；而熱抑制主要利用冷卻或環境控制對工具機的熱源進行熱交換，以降低熱誤差。國內對於環境控制、冷卻條件及主軸冷卻水套設計對於工具機精度的影響，尚無相對應的研究及應用。故本文主要以熱抑制的角度進行探討，主要以環境溫度、冷卻條件及控制，到主軸冷卻水套設計進行一系列的研究，並以實際加工進行驗證，以期結果及應用能符合工具機精度提昇的需求。

作者:李坤穎、駱文傑、魏士傑、羅世杰、廖彥欣智能化適應性冷卻控制於工具機加工精度之提昇

本研究主要是針對工具機主軸冷卻機進行適應性冷卻控制，針對工具機加工過程中不同的負載所產生的熱量進行熱交換冷卻的動作。從散熱量實驗方面可以發現，冷卻流體適應性控制，能帶走將近148.66 W的熱量；另外，主軸在變負載的情況下，適應性冷卻控制能有效抑制主軸的軸向熱變形30 %以上。在實際的加工應用上，進行工件的加工，長時間精加工下，其平行度、平面度及尺寸的加工精度可以提升40%以上。由研究的結果中，可以說明主軸透過適應性冷卻控制方法進行熱抑制，除了可有效降低熱變形外，更可使加工的精度提昇，為提昇工具機精度的有效方法。

作者:王輔仁、王耀駿、姜維明、許文憲、李文陽、李文隆使用熱氣旁通溫度控制之工具機用冷卻器

作者:郭啟全、陳炳誠高冷卻效率之熱壓印快速模具研製與應用

作者:林資峻、劉峰廷、呂宥勳、王啟川、鄭紹偉車輛封閉型冷卻系統設計

車輛的動力系統與轉向系統在運轉過程中會產生大量的熱能，此外，某些車輛會將系統封閉於車內，需藉由冷卻系統搭配風扇及流道的設計將熱排出車外。本文主要討論冷卻系統相關參數的設計與分析，並且結合壓降計算的參數，使散熱性能最佳化。

作者:何亞奇、林正軒、胡恩蘭、吳采亮電動車石墨烯浸潤式冷卻電池熱管理系統技術

作者:紀凱元、李坤穎高精度旋轉工作台熱誤差冷卻分析及節能研究

近幾年來，因應半導體、生醫、光學、航太等應用發展隨著加工效率及精度的需求不斷地提升，造就高精密五軸工具機成為高附加價值產業需求。本研究將直驅式(Direct Drive, DD)旋轉工作台進行熱誤差多重物理耦合分析及冷卻性能優化改善並透過實際機台進行實驗及計算提升模擬分析邊界條件的準確性，在模擬分析下，得到了各入口流量及入口溫度設定之變形量及結構溫度結果，能有效的找出適合的邊界條件，研究中透過流量差異最高降低了30 %以上的變形量，透過溫度控制最高降低了40 %以上的變形量，使未來在設定各項邊界條件時有更多的依據及數據去做參考。另外也針對目前低碳化的節能議題進行探討，而能耗及碳排放的研究上，在ISO 230-3:2007實驗方法下，兩種冷卻流量控制方式，冷卻機產生的能源消耗及成本還有碳排放量計算，計算後發現進行了流量控制之整年用電量，相比未控制情況下，減少了1525.33度(kWh)的用電量，相當於減少755.036 kgCO2e的碳排放量，有效減少37.89 %的能耗成本及碳排放。不僅提升了機台精度，也在成本及碳排放量上有明顯的成效。

作者:洪啟銘、馮玉麟重力鑄造模具之自動生成冷卻管路的系統

作者:張木力、莊仕杰、林昱廷金屬3D列印模具在熱交換性能的挑戰與機會

透過3D列印方式來製造模具，並非只是製造工法上的轉換，而是促進模具產業另一次躍升的契機。
透過隨行冷卻通道設計的引入，在熱交換性能上可具有重要的提升，本文將以射出成型模具作為探討目標，並分析如何透過隨行冷卻通道的設計同時搭配數值模擬分析來提升模具的熱交換性能。