機械工業網 - 機械產業的入口網站

:::

歷史雜誌

依專輯名稱關鍵字搜尋或依年份搜尋，年份輸入範例202406

作者:陳鵬宇、吳佩珊、曹嘉、吳孟儒大型運具傳動電動化之國際趨勢與國內定位

2030年公務車輛及公車全面電動化，將是國內大型車輛相關產業發展之機會。然而國內大型車輛之零組件長期仰賴進口，造成產業價值無法提升；本文將研究國際車輛電動化之進程與必要性，再依政策需求找出大型車輛產業升級的突破口，並分析國內大型車輛所需之傳動技術。最後介紹本部門實際輔導國內業者的過程，分享促進產業轉型的實際案例。

作者:石亞文高效能電動動力系統軟切換技術發展

本文主要為工研院與維吉尼亞理工學院共同針對電動化車輛之電動動力系統性能的提昇而進行Soft-Switching與相關控制策略應用之技術發展合作。本研究中將進行Soft-Switching驅動控制器之硬體電路分析及設計；其中包含功率元件之規格效能驗證，再來即導入Adaptive Timing控制技術以達Soft-Switching幾乎零功率損失切換之功效。最後，再利用Advanced Control技術配合電感性負載及電動動力馬達進行驗證，以達成電動動力驅動控制器最高性能99 %及全域高效能之目標。如此，全域超高效能之馬達驅動控制器將可有效的提昇電動動力系統之整體效能，以達電動車輛能耗的降低及續航里程的延長，並可對應到將來電動化車輛（EV or xEV）系統的應用。

作者:蕭瑞聖電動車輛動力系統零組件發展趨勢與廠商機會

因應節能減碳，新能源車輛與電動車輛是未來車輛發展焦點，無論是新能源車輛或電動車輛，汽車應用大量的電力電子元件，各項零組件對電動動力的要求更勝以往，即使傳統以機械為主的零組件，已發展到透過電子控制以求高效、精簡與輕量化的目的，電動化程度日益提升，部分零組件因應車輛電動化，須重新設計/開發以期符合需求，而對應車輛系統用電量增加，應用高效節能電力元件亦為車輛電動化零組件發展重點。

為追求電動車輛安全性、舒適性與便利性，車載電氣系統不斷地增加且更複雜化，特別是因應今後精簡化與創新設計，如小型化（downsized）引擎、高效率電動馬達、電控轉向系統、電動化底盤系統、電動車輛48 V電壓系統與線傳控制系統（x-by-wire）等、高性能化與提昇搭載自由度，電動化的需求將越來越殷切，電動車輛將衍生大量電動化動力系統零組件應用，為汽車零組件產業開創新一波商機。