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當期雜誌

作者:張鈞傑、沈文哲、林俊安、丁家敏、張正敏、彭昌明高功率馬達設計與驅動技術

永磁馬達具有高功率密度、高響應、體積小等優點，近年來廣泛應用於電動載具與工業自動化製程設備。在馬達設計方面，依照需求的扭力轉速曲線進行電磁分析開發，馬達驅動器採用弱磁控制與最大轉矩電流比方法執行馬達控制功能。本文將分別說明高功率馬達電磁設計流程與高速馬達驅動控制方法，並使用軟體進行模擬驗證。

作者:黃昌圳、丁家敏、張正敏、邱國麟、吳昱勳、彭昌明應用於自動鑽孔攻牙機之內藏型永磁同步機之設計與分析

本文設計一台應用於自動鑽孔攻牙機之內藏型永磁同步電機，額定功率7.5 kW，額定轉速18,000 rpm，最高轉速24,000 rpm。首先配合攻牙機的尺寸與特性要求，選擇最合適的電機型式與槽極數，進行雛型設計，接著使用有限元素軟體進行電機的特性分析，再針對平均轉矩、轉矩漣波、與效率等三項使用模糊田口法結合有限元素分析作優化，最後完成組裝與測試。

作者:張雅玲、丁家敏、林振志、吳昱勳、邱國麟、張正敏伺服機電整合技術

伺服機電模組為現今工業化設備動力控制單元，影響整體設備輸出性能。因此，如何快速開發伺服機電模組成為目前業者主要需求，透過開發馬達數位設計軟體與馬達硬體模擬模組來輔助伺服機電模組研製，可加速開發進程。本文採用馬達設計軟體透過連結有限元素軟體來產出數位雙生模型，以協助馬達設計開發；馬達硬體模擬模組用來輔助馬達驅動器開發，將馬達硬體模擬模組與馬達驅動器以實際硬體方式連接，透過硬體在環概念，實現馬達驅動器功能模擬測試，降低開發風險與成本。透過馬達數位設計軟體與馬達硬體模擬模組的整合，協助伺服機電設計，達到虛實整合之目標，提升國產伺服機電模組之競爭力。

作者:張鈞傑、丁家敏、張雅玲、林振志、田秋寶高功率驅動器技術與趨勢

本文主要探討高功率驅動器的技術發展與應用趨勢。因應工業自動化和節能需求不斷進化，特別是在可再生能源和高效能電動車等領域的應用日益廣泛。文中分析了多階驅動器技術的優勢，例如降低切換損失、改善電壓波形和提高系統可靠性，這些技術使得控制器能更有效地轉換能源，並提升整體系統的效能和壽命。此外，文章還探討了矩陣變換器、並聯驅動器的結構和功能，可進一步提升驅動器的效率和緊湊性。隨著技術進步和智慧化發展，未來高功率驅動器市場預計將持續擴大，並在全球範圍內推動能源效率和自動化的提升。

作者:張家耀、張雅玲、田秋寶、吳昱勳、臧錫智、丁家敏、周信宏伺服機電模組設計

隨著機械設備的種類眾多，具備變頻功能之機電模組設備便成為發展趨勢，同時，因稀土磁鐵材料的短缺，國際上開始發展磁鐵輔助同步磁阻馬達，本文討論其運作原理，並介紹轉子架構，亦列舉不同轉子型式設計，經過比較亦獲得一些結論，本文同時討論了伺服驅動器設計流程，分別論述了功率級設計需注意相關項目，從功率開關元件之挑選與反馳式轉換器磁性元件設計方法與流程，也說明馬達控制迴路相關重點，能夠提供業者未來開發相關伺服機電模組的依據。