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軌道系統
智慧化軌導異物偵測整合解決方案
2026/07/21
簡介 Introductions
傳統車載端軌道偵測系統仰賴雲端運算,告警延遲常>5秒 以上,導致列車因資訊不即時錯失煞車時機;傳統路側系統易受雜草、雨霧等因素干擾產生誤告警,且對 20cm 等小型異物遠距辨識力不足,高誤報率常導致列車行控中心難以做出即時正確的決策。
技術優勢及特色
車載端異物入侵偵測
- 即時監測列車視距內軌道淨空區。
- 220m 區域內可辨識20cm 立方異物,276m 區域內可辨識大型障礙。
- 智慧化環境抗噪與天候適應。具偵測及定位自動安全復歸機制。
路側端異物入侵偵測
- 定點盲區防護,即時偵測 150m 區域內 20cm 立方異物。
- 雙模通訊:(1)偵測異物到列車駕駛告警最短0.361秒 (2)行控中心接收5G告警最短3.5 秒。
- 視覺連動:光達引導 PTZ (雲台變焦攝影機)即時影像回傳。
雙層防護網
- 建立車載與路側雙層智慧防護。
- 整合 5G 告警與 V2X 雙模通訊技術,實現即時告警及預防性維護體系。
產業應用及商機
- 應用產業
- 應用實例
- 為有效將軌道內之異物入侵狀況回報行控中心,以確保軌道車輛行車安全,本異物入侵系統已成功於桃園捷運完成場域驗證,結合車載與路側雙層防護網透過 5G 雙模通訊將告警延遲由 5 秒大幅縮短至約 0.3 秒,為營運方爭取黃金應變時機,並以超視距精準辨識技術突破人類視距與環境限制,實現全天候自動化偵測以降低因異物入侵之非預期停駛損失。本產品可運用於鐵道興建及營運業者,並適用於高速鐵路、普速鐵路、捷運、輕軌⋯等系統,有效偵測軌道狀況提升列車行駛安全。